ΤΩΡΑ ΠΙΑ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙΤΕ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΔΙΚΤΥΩΣΗΣ. ΚΑΙ... ΝΑ ΜΑΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙΤΕ!

Παχυλές αποζημιώσεις η κοινοπραξία «Μορέας» για το Περιμετρικό της Καλαμάτας


Ακριβά συνεχίζει να πληρώνει τις καθυστερήσεις του στα μεγάλα οδικά έργα το ελληνικό Δημόσιο, το οποίο επιβαρύνεται με αδικαιολόγητους τόκους υπερημερίας ύψους εκατομμυρίων ευρώ προς την κοινοπραξία «Μορέας», εφαρμόζοντας τις αποφάσεις δύο διαιτητικών δικαστηρίων στις οποίες είχαν προσφύγει οι εργολάβοι (Άκτωρ- Ιντρακάτ- J&P Άβαξ). Θεωρητικά επρόκειτο για το πλέον προχωρημένο έργο, που θα έπρεπε να έχει παραδοθεί από τα τέλη του 2012, αλλά οι γνωστές τεχνικές και αρχαιολογικές ανατροπές, συν τα θέματα με τις απαλλοτριώσεις, μαζί με την πτώση της κυκλοφορίας, όχι μόνο οδήγησαν σε καθυστερήσεις, αλλά έφεραν και αλλαγή του χρηματοδοτικού μοντέλου. Με συνέπεια και αυτό το σχέδιο να χρειάζεται αλλαγή της σύμβασης. Ο λόγος για το οδικό έργο Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα, που έχει αναλάβει να κατασκευάσει και να λειτουργεί η κοινοπραξία ΜΟΡΕΑΣ των ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις (71,67%), J&P ΑΒΑΞ (15%) και Ιντρακόμ Συμμετοχών (13,33%).

Σύμφωνα με πληροφορίες, στις αρχές του φθινοπώρου θα κατατεθεί στη Βουλή η αναμορφωμένη σύμβαση παραχώρησης του εν λόγω αυτοκινητόδρομου, που υποτίθεται ότι προχωρούσε κανονικά. Ωστόσο, έμπλεξε στα γνωστά γρανάζια με τεχνικές προδιαγραφές, απαλλοτριώσεις, αρχαιολογικά ευρήματα, οι τράπεζες έθεσαν και εδώ το χρηματοδοτικό μοντέλο σε αμφισβήτηση, τη βιωσιμότητα, δηλαδή, του οδικού άξονα, που μάλιστα είναι εκ των δύο επιδοτούμενων από το κράτος (ο άλλος είναι ο… χρεοκοπημένος Ε 65), ενώ και η ΕΤΕπ (που χρηματοδοτεί τον άξονα με περίπου 200 εκατ. ευρώ) αμφισβήτησε τις ροές και τις προβλέψεις και έθεσε θέμα επικαιροποίησής τους για τα έσοδα διοδίων. Έτσι, οδεύουμε και εδώ σε αλλαγή της σύμβασης, κατά βάση όσον αφορά στο χρηματοδοτικό μοντέλο. Η νέα συμφωνία θα προβλέπει πρόσθετη (δυνητική) επιδότηση του ελληνικού Δημοσίου, η οποία μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 300 εκατομμύρια ευρώ. Στην ουσία, το Δημόσιο θα κληθεί να καταβάλει πρόσθετες εγγυήσεις κατά την περίοδο λειτουργίας του έργου (που λήγει το 2038).....tharrosnews

από noreply@blogger.com (OMAΔΑ UNWIRED)

μέσω ΚΑΛΑΜΑΤΑ NEWS - ΚΑΛΑΜΑΤΑ NEWS
Μοιραστείτε το στο Google Plus

1ki1 news - ΕΝΑ ΚΙ ΕΝΑ news Πελοπόννησος

Το 1ki1 News Group είναι πολυσυλλεκτικός διαδικτυακός τόπος που ανανεώνεται συνεχώς, όλο το 24ώρο, όλο τον χρόνο.

0 σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου



ΜΕΡΙΚΑ ΜΟΝΟ (από τα πρώτα)... ΜΙΚΡΑ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΧΘΕΣ ΜΕ ΤΟΝ ΘΑΝΑΣΗ ΖΩΓΡΑΦΟ ΠΟΥ ΚΑΘΙΕΡΩΣΑΝ ΤΟ 1ki1 news ΣΤΟ ΒΟΡΕΙΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ.

ΣΗΜΕΡΑ Η ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 1ki1 news group MMS (modern media services) ME 1 ΚΕΝΤΡΙΚΟ SITE ΚΑΙ 100 "ΙΔΙΟΚΤΗΤΑ" BLOGS ΑΠΛΩΝΕΤΑΙ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. ΚΑΙ ΣΤΙΣ 13 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ!

ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΕΚΤΟΣ ΤΟ ΓΕΝΙΚΟ 1ki1 news ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ 1ki1 news ΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΔΑ (ή όποιο άλλο όνομα της κάθε περιφέρειας).

ΠΙΛΟΤΙΚΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ 1ki1 news ΑΓΡΙΝΙΟ ΠΟΥ ΣΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙΑ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 400 ΑΚΟΜΑ BLOGS ΩΣΤΕ ΚΑΙ Ο ΚΑΘΕ ΔΗΜΟΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΟ ΔΙΚΟ ΤΟΥ 1ki1 news!

ΗΔΗ ΕΡΓΑΖΟΜΑΣΤΕ ΕΠΑΝΩ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ PROJECT ΠΑΡΑ... ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΜΕ, ΤΟΣΟ ΜΕ ΤΗΝ GOOGLE ΟΣΟ ΚΑΙ ΜΕ ΤΑ ΚΕΝΑ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑΣ ΣΕ ΟΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΟ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΣΗΜΗ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΤΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ BLOGGERS.

1ki1 News Group Video