Γιάνης Βαρουφάκης, κατά τη διάρκεια συνάντησης που πραγματοποιήθηκε στο ΥΠΟΙΚ.
Τέλος η απόσυρση και τα τέλη βάσει κυβικών
Οι αλλαγές στη φορολόγηση των ΙΧ δεν θα επηρεάσουν τις τιμές
Τέλη και για τα ΙΧ χαμηλών ρύπων;
Τι θέλει να πετύχει η κυβέρνηση με τις αλλαγές στη φορολόγηση των ΙΧ
Ο υπουργός Οικονομικών κάλεσε τους εκπροσώπους του ΣΕΑΑ να υποβάλουν εντός των επόμενων ημερών γραπτώς τις προτάσεις τους, κάτι το οποίο προτίθενται να κάνουν.
Επιδίωξη του κ. Βαρουφάκη είναι μέχρι τα τέλη του μηνός να οριστικοποιηθεί το σχέδιο, ώστε να μπει τέλος στην αβεβαιότητα που επικρατεί στο χώρο και να “ξεμπλοκάρει” η αγορά η οποία το τελευταίο διάστημα έχει “παγώσει”.
Θυμίζουμε ότι πρόθεση της κυβέρνησης, βάσει των όσων ανακοίνωσε προ ημερών το υπουργείο Οικονομικών, είναι να αλλάξει ριζικά το υπάρχον σύστημα φορολόγησης των αυτοκινήτων ΙΧ, με τους βασικούς άξονες να είναι οι εξής:
1. Κατάργηση του κριτηρίου του κυβισμού των οχημάτων ως βάση της φορολόγησής τους. Αντί γι' αυτό προτείνεται υπολογισμός της φορολογίας στη βάση της λιανικής τιμής (προ φόρων), με προοδευτική αναπροσαρμογή των συντελεστών του τέλους ταξινόμησης.
2. Καταβολή ΦΠΑ, έλεγχο στοιχείων και υπαγωγή στις διατάξεις της σχετικής φορολογίας των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τα οποία προέρχονται από χώρες του εξωτερικού.
3. Θέσπιση αντικινήτρων στην κυκλοφορία παλαιών και ρυπογόνων οχημάτων (π.χ. για οχήματα άνω της 20ετίας) με ένα «τέλος περιβάλλοντος».
4. Αντικατάσταση του συστήματος απόσυρσης από ένα δικαιότερο σύστημα φορολόγησης το οποίο θα επιδοτεί τα οχήματα χαμηλής τιμής αγοράς.
5. Ανάλογη προσαρμογή των τεκμηρίων διαβίωσης σχετικά με τα αυτοκίνητα.
6. Αλλαγή του τρόπου ελέγχου ανασφάλιστων και ανέλεγκτων από ΚΤΕΟ οχημάτων (π.χ. με ηλεκτρονική διασταύρωση των στοιχείων τους).
Πηγή
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου